¿Acabará cerrando Blablacar? No creo

¿Acabará cerrando Blablacar? No creo

octubre 1, 2015 |  by  |  España, Movilidad, Regulación  |  ,

La polémica está servida: Blablacar, la aplicación que conecta a usuarios que comparten coche y gastos en sus viajes, ha sido denunciada por Confebus, la patronal de los autobuses, que ha pedido al juez el cierre cautelar de la plataforma el 1 de octubre. Es el primer juicio al que se enfrenta BlaBlaCar en el mundo. En España la empresa que cuenta ya con 2,5 millones de usuarios

A la espera de lo que resuelva en juez en la vista de este 1 de octubre os destacamos algunos artículos

1

Para los anglosajones no hay problema

Wired magazine publica este articulo el 30/9 (se nota que no leen prensa española)
wired

Y 15 días atrás en Business Insider explican el crecimiento de BlaBlaCar y el porqué de su valoración como empresa (en base a 4 gráficos)
businessinsider


2

Las 15 claves según El Confidencial

elconf_blablacar


3

OCU: Por qué BlaBlaCar es legal

La OCU se posiciona claramente a favor de BlaBlaCar con unos argumentos difíciles de rebatir.
ocu_blablacar


4

Glovo: Miedo al cambio establecido

Desde la barcelonesa Glovo (que por cierto ha lanzado también en Madrid) dan su opinión en este blog post

glovo


5

La Ventana: “Sorprende que Blablacar se lleve a juicio»

Hemos participado en un debate radiofonico este 30 de septiembre y hemos expresado nuestra sorpresa acerca de que se lleve BlaBlaCar a juicio


Si el juez adopta el cierre cautelar de BlaBlaCar tendrá que explicar muy bien que tipo de colaboración entre ciudadanos de a pie está creyendo que es ilegal. Por ello mismo no creemos que BlaBlaCar tenga que cerrar en España (y convertirnos en el hazmereír de europa, como en el caso de la energía y el famoso impuesto del sol…)

Ingeniero multimedia fascinado por aplicar los modelos disruptivos de internet fuera de internet fundó ConsumoColaborativo.com en 2011 y ha formado parte de la vanguardia del movimiento desde entonces, siendo referencia en lengua española, ejerciendo de Conector de OuiShare para España y América Latina y formando parte del equipo de Global Curators de CollaborativeConsumption.com.




2 Comments


  1. Yo creo que si que al final acabara cerrando ya que los taxistas tienen mucha fuerza para hacerlo

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